Verfasste Forenbeiträge
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Hallo @superaero, Hallo Zeppelinfreunde,
Der Ankunftstempel ist 16:00 – somit existiert von der 58. Fahrt sowohl 16:00 (selten) und 19:00 als Ankunftsstempel – liegt mir jeweils vor – bei Michel steht 18:00 was mir bislang nicht bekannt ist.
ja in der Tat, dies ist mir auch schon aufgefallen. Ich denke hier hat sich im Michel Katalog ein Fehler eingeschlichen. Im Sieger sind die beiden Fahrten wie folgt dargestellt:
Ich denke also 16:00 und 19:00 Uhr sind die richtigen Angaben.
Viele Grüße
Klaus
Hallo @zeppl2020,
willkommen hier im Forum! Schön wieder ein neues Gesicht hier zu sehen.
…über die freien Tage ist mir beim Stöbern dieser schöne Abwurf in die Hände gefallen…
Eine tolle Karte! Gratuliere! Sicherlich ist die schöne Karte von Philipp Lenz geschrieben worden. Ich habe ebenfalls eine Signatur von Lenz in meiner Sammlung:
Was die Karte selbst angeht bin ich überfragt. Den vermutlich privaten Stempel mit Datumsangabe habe ich bisher noch nicht gesehen. Auffällig bei der Karte ist das Fehlen jeglicher Adresse. Für Abwurfpost mit tatsächlicher Postbeförderung hätte diese eigntlich auf der Karte sein müssen. Vielleicht sind auf der Rückseite entsprechende Angaben?
Klar die Karten (vermutlich waren mehrere angedacht) wurden von Lenz für seine Freunde in seiner Heimatstadt arrangiert, ob es sich aber tatsächlich um eine “wilde Abwurfpost” handelt, ist die Frage.
Vielleich wissen Andere hier mehr darüber? Jedenfalls ein schönes Stück Zeppelin Geschichte!
Viele Grüße Klaus
Hallo Zeppelinfreunde,
…erst mal was zu Herrn Breith – nicht schlecht oder?…
Vielen Dank! Passt doch ausgezeichnet zu meiner Karte! 🙂
…Selbstverständlich jast du ein Bier zu gut beim nächsten Treffen…
Ebenfalls vielen Dank! Fragt sich nur wann wir das bewerkstelligen können, hoffentlich müssen wir nicht das ganze griechische Alphabet durcharbeiten … 🙁
…Obwohl von der 1. SAF Hin die Namen der Passagiere und der Besatzung bekannt sind, kann ich den Absender nicht zuordnen. Fällt jemanden etwas ein?…
Wird für mich schwierig, da ich besagte Passagierliste nicht kenne (wink). Aber dafür kann ich eine Karte der Gräfin Rosi Waldeck zeigen. Eine Dame, die wohl öfters auf dem Luftschiff zu finden wahr.
Viele Grüße
Klaus
Hallo Zeppelinfreunde,
… ich werde jetzt die Herren Breith und Hadek in die Liste der 39. Fahrt aufnehmen…
bis jetzt sagten mir die Namen “Breith” und “Hadek” nicht viel, aber nach ein wenig Internetrecherche bin ich auf beide Namen gestossen. Beides hochrangige Mitglieder der damaligen Streitkräfte.
Ich habe eine Karte der 39. Fahrt der Hindenburg, die an einen gewissen F. Breith aus Pirmasens gerichtet ist. Nun liegt die Vermutung doch sehr nah, dass es sich bei den Schreiber der Karte um den späteren General Hermann Breit aus Pirmasens handelt könnte. Wisst ihr hier mehr darüber? Könnt ihr mir beim Nameszusatz von F. Breith aushelfen? Ich kann ihn leider nicht deuten…
Meine 2. Karte der Fahrt nach Nürnberg ist ein etwas schwieriger Fall. Ich lese als Adressant “Frau Else Emminghaus”. Da im Text die Rede von “Liebe Mutti” die Rede ist, muss der Passagier zur Familie gehören. Habt ihr eine Idee? Den Text kann ich leider nicht ganz lesen…
Viele Grüße
Klaus
Hallo @Superaero, Hallo Zeppelinfreunde,
Damit Ihr Euch ein Bild von meinem Projekt machen könnt, hänge ich mal eine Seite dran – gleich mit einer Frage: „Wer hat die untere Karte geschrieben?
du zeigst hier eine interessante Seite. Gerne würde ich einmal das vollendete Werk sehen!
Es wäre schön, wenn Du mal einen scan von derartigen Belegen einstellen könntest.
Natürlich sind meine Ressourcen stark begrenzt, aber mit ein paar Belegen kann ich dienen.
Hindenburgfahrt 26 + 27 zur Eröffnung des Flughafen Rhein-Main am 8.7.1936. Es fanden gleich zwei Fahrten am einem Tag statt. Daher ist es schwierig die jeweiligen Karten den Fahrten zuzuordnen. Aber neben den schon bekannten Personen Gauleiter Sprenger, Ernst Udet, Gräfin Brandenstein-Zeppelin sowie Erhard Milch kann man so…
Albert Plesman (Luftfahrtpionier und Gründer der holl. Fluggesellschaft KLM) und
Adolf Dresler (Mitglied der Dresler Familie Kreuztal/Siegen; damals Drahtwalzwerk heute “Coating Company Siegen – ältestes Familienunternehmen Deutschlands) hinzufügen.
Ich hoffe ich konnte einige Bruchstücke beisteuern!
Gruß Klaus
Hallo Aviator, Hallo Zeppelinfreunde,
Danke für deine Mühe!
Für Bilder mit einfügen sind es allerdings auch zu viele Belege. Falls aber ein bestimmtes Bild gewünscht wird, einfach Bescheid sagen.
Ich hätte Interesse an den Bildern der Sieger Nr. 45 und 54. Mich würde interessieren wann dieser “Besucher Stempel” zum ersten Male angewendet wurde.
In meiner Sammlung geht es ab Sieger 88 (Ostseerundfahrt 1930) mit Post aus dem Besucherpostkasten los. Allerdings habe ich auch eine Karte der Südamerikafahrt 1930, die ebenfalls den Besucher Stempel trägt. Vermutlich war zu dieser Zeit ein entsprechender Postkasten noch nicht installiert, aber die Karte dürfte währende eines Besuches dort erworben und abgeschickt worden sein.
Auffällig hier: Es fehlt der deutsche Bestätigungsstempel zur Südamerikafahrt. Vielleicht orientierte man sich an den Besichtigungsstempel und verzichtete so auf einen Abschlag. Der typische Abgabestempel aus Friedrichshafen und der Ankunftsstempel aus Lakehurst bestätigen den Laufweg per Zeppelin.
Interessant auch eine Textpassage der Karte, ich lese: “… Habe gestern mit Zepp. Führer Lehmann gesprochen, es besteht Aussicht für …
Viele Grüße Klaus
Hallo Alfred, Hallo Zeppelinfreunde,
… einen „besonderen Brief“ zeigst du uns jedenfalls, wenn auch nicht unbedingt einen einmaligen.
Bei meinem Brief lese ich übrigens das Stempeldatum des violetten Rio-Luftpoststempels als 20. Mai 1930 …
ich habe mir schon gedacht, dass mein Brief Geschwister haben könnte. Aber doch erstaunlich, hier eine 1 zu 1 Kopie von dir gezeigt zu bekommen. Wie klein doch immer wieder die Welt ist. Bei dem Stempeldatum des Rio Flugpoststempel bin ich mir nicht sicher, könnte also auch am 20.5.30 abgeschlagen worden sein. Auffällig hier der Besitzer/Händler Stempel “R. Schoendorf”. Ist der Name jemanden ein Begriff?
In meiner Sammlung befindet sich nur ein weiterer Beleg mit Staatspost-Entwertung.
… ebenso wie in meiner Sammlung. Meine Ausnahme von der Regel, ist allerdings kein “vollwertiger” Zeppelinbeleg. Ich gehe davon aus, dass die schöne Karte zu spät aufgeliefert wurde. Schließlich wurde diese in Recife am 27.5.30 entwertet und per Schiffspost nach Europa weitergeleitet, jedenfalls fehlen sämtliche Zeppelin Sonderstempel. Auf den ersten Blick ist der Text etwas merkwürdig: “… Anbei mit dem Zeppelin der Zeppelin in Pernambuco. Hast du mein Bild bekommen?…”. Sieht man sich die Rückseite genauer an, kann man allerdings den Sinn dahinter durchaus verstehen…
Der Schreiber war wohl ein Fotograph, oder hatte zumindest gute Verbindungen. Jedenfalls handelt es sich um ein erstaunlich aktuelles Foto der Zeppelin Landung in Recife/Pernambuco, nur wenige Tage bevor die Karte geschrieben wurde.
Viele Grüße Klaus
