LZ129 Udet-Fahrt 11.3.1937

Hallo, auch von mir allen ein gesundes 2022 – ein spannendes Thema –

Während der 58. und 63. Fahrt des LZ 129 unternahm Oberst Udet erfolgreiche Versuche mit einem Flugzeug Typ “Stieglitz” unterhalb der “Hindenburg” anzudocken. Diese Aktivitäten dienten der Erprobung von Möglichkeiten, Post nach Abgang des Luftschiffes mittels schneller fliegender Flugzeuge nachzubringen.  Ausweislich der Fahrtberichte des LZ 129 fanden diese Versuche nicht während der 57. und 62. Fahrt statt – hier irrt Joachim Breithaupt und der SIEGER Katalog – Anders So auch: Duggan, John, LZ 129 Hindenburg – The complete Story, 2002, S. 87 ff ebenso: Michel, Zeppelin- und Flugpost – Spezial – Katalog, 2017/2018, S. 320;

Nicht geklärt werden kann, ob die Autogramme von Ernst Udet während der Fahrten des LZ 129 oder erst später beispielsweise im Reichsluftfahrtministerium gegeben worden sind.

Oberstleutnant Breithaupt war Passagier der 57. und 61. Fahrt, nicht jedoch der 58. und 62. Fahrt und Ernst Udet konnte ja nicht gleichzeitig Flugversuche unternehmen und Autogramme geben.

Von der 61. Fahrt habe ich auch eine Karte an Breithaupt mit Udet Autogramm – hier zumindest als Abbildung.

Was mein Ihr????

Ich bin mir relativ sicher, das bei den Autogrammen von Udert Sieger seine Hände im Spiel hatte. Er hat dieseaKarten mit seiner Verkaufsliste und später im Katalog angepriesen um einen saftigen Mehrpreis beim Verkauf zu erzielen… von ihm stammt auch die Bezeichnung “Udetfahrt”. und brachte sie mit Udets Versuchen zum LZ 129 in Verbindung. Pech nur, das er sich in der Fahrt irrte und so die falsche Zuordnung zustande kam. Früher wurden beide Fahrten auch nicht unterschieden, nur das Datum des Bord – Poststempels war damals relevant. Udet hat mit Sicherheit erst später signiert Breithaupt war sein Freund und auch im RLM Karten von anderen Passagieren dieser Fahrten mit Udet Unterschrift kenne ich nicht.

Gruss eckenerecki

Hallo, bei LZ 127 kenne ich mich nicht aus, da ich nur LZ129 Besatzungs- und Bordpost sammle – die Nr. 10 von Breithaupt war bei Felz 25. @auktion zu haben – Los 11623 –

Ich hänge mal die “Breithaupt – Udet” Post von der 61. Fahrt an, leider ist die nicht in meiner Sammlung. Breithaupt war sich nicht sicher welche Fahrt es war – Fahrtkorrektur????

Genauso verrückt wird es mit der beigefügten Frl A. Faltin – Karte. Sie war Passagier der Udet- Fahrt (58.) nicht aber der 57. Fahrt.

Der Ankunftstempel ist 16:00  – somit existiert von der 58. Fahrt sowohl 16:00 (selten) und 19:00 als Ankunftsstempel – liegt mir jeweils vor – bei Michel steht 18:00 was mir bislang nicht bekannt ist.

Habt Ihr das gewußt????

Hallo @superaero, Hallo Zeppelinfreunde,

Der Ankunftstempel ist 16:00 – somit existiert von der 58. Fahrt sowohl 16:00 (selten) und 19:00 als Ankunftsstempel – liegt mir jeweils vor – bei Michel steht 18:00 was mir bislang nicht bekannt ist.

ja in der Tat, dies ist mir auch schon aufgefallen. Ich denke hier hat sich im Michel Katalog ein Fehler eingeschlichen. Im Sieger sind die beiden Fahrten wie folgt dargestellt:

Ich denke also 16:00 und 19:00 Uhr sind die richtigen Angaben.

Viele Grüße

Klaus

Hallo – ich muß mich korrigieren Oberstleutnant Joachim Breithaupt hat beide Fahrten am 11.3.1937 mitgemacht – also die 57. und die 58. Fahrt.

Sorry, habe ich übersehen – viele Grüße

superaero

Zu guter Letzt noch die Fahrt vom 27.4, eine Breithauptkarte mit Udet autogramm.Habt ihr noch belege mit Unterschriften anderer Persönlichkeiten?

Gruss  eckenerecki

Hallo, sehr interessant – die Karte Nr. 3 von Breithaupt – ich hatte ja die Karte Nr. 7 eingestellt.

Besatzungs- Passagierpost liegt mit von der 61. Fahrt von Max Henneberg, Karl Gehring, Prof. Woernle – von der 62. Fahrt E. Speidel sowie Fanny und Alfred Gromer  vor-

Grüße aus Thüringen

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Hallo Zeppelinfreunde,

@eckenerecki

Habt ihr noch belege mit Unterschriften anderer Persönlichkeiten?

Eine Karte der 61. Fahrt der Hindenburg (Ankunft 17:00 Uhr) kann ich zeigen. Hier von einem gewissem Herr Wilhelm van Hausen.

Eine weitere Karte zur 61. bzw. 62. Fahrt (da leider kein Ankunftstempel) habe ich noch in meiner Sammlung. Ich bin mir aber sicher, diese wurde an Bord von einem Passagier aufgegeben. Vielleicht könnt ihr mir hier ein wenig weiterhelfen?

Um welche Namen handelt es sich?

Vielen Dank

Gruß Klaus

Hallo, woher stammt die Info “Wilhelm van Hausen” – die Karte ist aber eindeutig der 61. Fahrt zuzuordnen, da Speyer 9:22 überflogen wurde. Leider kann ich Daten der “Dr. Kuhlmeyer” – Karte nicht zuordnen.

Dann hänge ich mal zwei weitere Karten der 61. Fahrt an:

Vorder- und Rückseite Karl Gehring “Erste Landung zwischen 16 und 17 Uhr”

und Prof Woernle lt. Passagierliste auf dieser Fahrt

Gern höre ich mehr

Gruß superaero

• Diese Antwort wurde geändert vor 2 Jahren, 3 Monaten von superaero.
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