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  • eckenerecki
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      Hallo Aviator, Ergards Anfrage bezog sich auf Kubabelege von LZ 129 Hindenburg, welche im Michel mit 1800€ bewertet sind. Die Aufgaben 1932 sind 2x aufgeliefert, im Gegensatz zu 1933 Chicagofahrt sind die Daten zwischen Auflieferung Kuna und Beförderung doch sehr weit auseinander für meinen Geschmack zu viel Manipulation… Ob man so etwas  sammeln möchte, muss jeder Sammler selbst entscheiden und was er daführ bezahlt.

      Viele Grüsse, eckenerecki

      eckenerecki
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        Bei einem Michelpreis von €1800 wären das €3600 + 2 Kisten Bier?

        Gruss eckenerecki

        eckenerecki
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          Noch einmal die jarten sind a 29.4. gestempelt mit Flugzeug nach barcelona am 2.5. angekommen und dort reklamiert vom Empfänger undvon dort nach Rom zur Rundfahrt geschickt….. Hoffe, das beantwortet die Frage

          Gruss eckenereci

          eckenerecki
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            Mit Normalfrankatur sind nur diese 15 Karten aus Tripolitanien bekannt, alle mit Abgangsstempel 29.4. Diese karten sind alle nach barcelona gerichtet und wurden mit Flugzeug nach barcelona befördert, wo sie am 2.5. eintrafen. Der Empfänger reklamierte die fehlende Zeppelinbeförderung und sandte sie nach Rom, wo diese Belege der Rundfahrt mitgegeben und entsprechend gestempelt wurden.

            Normalfrankaturen von Tripolitanien zur fahrt Rom – Friedrichshafen existieren nicht, das Weglassen war also eine bewusste Korrektur eines Fehlers im alten Michel.

            Die verschiedenen Stempelfarben des bestätigungsstempels sind im Text oberhalb der Abbidung des Bestätigungsstempels vollständig aufgeführt. Die Stempelfarbe schwarz ist extrem selten und hat zu besonderen Bewertungen geführt, an den Stellen, wo solche belege bekannt geworden sind.

            Gruss  eckenerecki

             

            eckenerecki
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              Hallo Erhard,

              dieser Beleg ist einfach ein Machwerk….die Zeppelinkarten (meist DELAG Karten) gibt es oft blankogestempelt mit den Bordpoststempeln von Viktoria Luise, Hansa und Sachsen und wurden bei Ablieferung als Kriegsluftschiffe noch auf diese Weise „aufgebraucht“.Sie werden gerne mit Nachgebührvermerken und Text in angeblich geflogene Stücke verfälscht. Bei der Zeppelinmarke handelt es sich um einen nachträglich aufgeklebten Barz Neudruck, die fehlende Ornamentecke, an denen man diese erkennt, wurde durch „Schürfung“ beseitigt. Ein übles Machwerk.

              Viele Grüsse  eckenerecki

              eckenerecki
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                Hallo aviator, merci für das Zeigen deiner archivierten Belege. Jetzt sieht man etwas mehr

                Viele Grüsse

                eckenerecki

                eckenerecki
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                  Hallo miteinander,

                  möchte die Diskussion mit den US Belegen noch mal wieder beleben….

                  Zur USA gehören auch die Kanalzonenbelege,,, hier mal nicht die „übliche“ Etappe Sevilla – Friedrichshafen sondern von der Rundfahrt Friedrichshafen – Lakehurst, in Kombiation mit Erstflug Kanalzone  – USA. Das Porto von 2,60 USD ist vorhanden + die zusätzliche Gebühr für den Erstflug ab Kanalzone. Sind Euch weitere belege der Rundfahrt ab Kanalzone bekannt?

                  Schöne Ostern wünscht eckenerecki

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                  eckenerecki
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                    Die besatzungen der grossen Kriegsschiffe hatten explicit den Namen des Schiffes im Mützenband. Bei den Luftschiffbesatzungen kamen nur allgemeine bezeichnungen wie Luftbataillon oder Lurtschifftrupp etc. zum Einsatz und nicht die bezeichnung des Zeppelins zB LZ 60. Damit ist es sehr schwierig wenn nicht unmöglich, die einzelnen Mitglieder einem bestimmten Luftschiff zu zu ordnen. Ausnahme wären Fotos von ganzen Luftschiffbesarzungen, die in der Bildunterschrift zB Besatzung von LZ 60 haben, dann kann man über Besatzungslisten und Rangabzeichen vielleicht etwas bestimmen.

                    Gruss  eckenerecki

                    eckenerecki
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                      Dies sind allgekeine Marineuniformen, die keinen Hinweis auf die Einheit bzw. das Luftschiff zulassen.Meines Wissens hatten die Luftschiffer keinen Schriftzug im Mützenband, wie es bei den besatzungen der Kriegsschiffe üblich war. Sorry

                      Gruss  eckenerecki

                      eckenerecki
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                        Beitragsanzahl: 191

                        Südamerikafahrten zur Polarfahrt: Zu siesem Zeitpunkt waren die SAF Marken bereits offiziell ungültig. Waren „nur“Durchrutscher. Ich weiss nur, das Karl Hofmeister so etwas in seiner Sammlung hat

                        Gruss  eckenerecki

                        eckenerecki
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                          Beitragsanzahl: 191

                          Ich habe Wolfgang Schlunz so verstanden, dass es nur um belege geht, welche wirklich an Bord aufgegeben wurden.also nicht Friedrichshafen oder mitgegebene stücke zur stempelung beim Bordpostamt. Selbst habe ich an DO X Stücken kein Interesse gehabt und sie auch nicht gesammelt. Tut mir leid, dich enttäuschen zu müssen

                          Gruss  eckenerecki

                          eckenerecki
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                            Hallo Klaus, FDC mit 1. landung Sevilla, tolle Kombination, was du da immer auftreibst….

                            Auch der beleg von Alfred ist sehr ungewöhnlich. Gratuliere euch beiden

                            Gruss  eckenerecki

                            eckenerecki
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                              Beitragsanzahl: 191

                              Ja der zeppelin machte noch einen kleinen Umweg über die schweiz….Mit einem abwurf kann ich nicht dienen, nur mit einer an Bord geschriebenen karte „Bin 500m über Zürich..“ Diese karte wurde dann erst später während der Danzigrundfahrt über Rönne abgeworfen

                              Gruss  eckenerecki

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                              eckenerecki
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                                Beitragsanzahl: 191

                                Möchte noch 2 Belege zeigen jeweils mit US Zeppelinmarke 65c

                                Erster Beleg erreichte den eppelin nicht mehr für die Rückfahrt.Der Zeppelin war schon abgefahren.

                                Der 2.Beleg hat die 65c verwendet auf der Chicagofahrt 1933 Rundfahrt Akron. Hat jemand noch Belege mit Zeppelinmarken zu einer späteren Zeppelinfahrt Chicago oder Hindenburg, welche die SAF Marken tragen? Mir ist kein weiterer Beleg bekannt.

                                Gruss  eckenerecki

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                                eckenerecki
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                                  Das sieht mir aber nicht nach US Schiffspost aus, vielmehr japanische Schiffspost Der Stempel stammt aus Japan und das Schiff ebenso.Was natürlich nicht wertmindernd ist

                                  Gruss  eckenerecki

                                Ansicht von 15 Beiträgen – 106 bis 120 (von insgesamt 184)