alfred
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    Hallo Klaus, hallo zusammen,

    Mir geht es wie @alfred, ich habe andere, wichtigere Auswahlkriterien für meine Sammlung, nehme aber die Plattenfehler der Sondermarken durchaus zur Kenntnis.

    Ja, ich denke auch, dass dieses Thema wichtig genug ist, um es nicht nur auf die Kombination „Plattenfehler – Condor-Zusatzfrankatur“ zu begrenzen.

    Deine eindrucksvolle Reihe von „Monden am linken Markenrand“ (oder „Mond vor dem Luftschiff” oder wie auch immer …) ist eigentlich ein deutlicher Hinweis, dass es sich nicht um eine Druckzufälligkeit handeln kann. Ich weiß nicht genau, nach welchen Kriterien von wem (?) entschieden wird, wann ein Plattenfehler die Weihen einer Michel-Notierung samt entsprechender Bewertung erhält; möglicherweise ist es erforderlich, die Position im Bogen feststellen zu können – vielleicht kommt es aber auch nur darauf an, wer den Fehler meldet …

    Ich meine, den von dir gezeigten Fehler auch schon gesehen zu haben, bin aber nicht sicher, ob ich ihn bei meinen Belegen finde. Da muss ich jetzt noch einmal ran …

    Nach Plattenfehlern gesucht habe ich auch schon bei anderen:

     Bei Philasearch findet man übrigens noch ganz erstaunliche andere Plattenfehler bei der MiNr. 438 : bei Rauhut „blauer Strich durch das gesamte Markenbild“, bei Weiser „3 Meteoriten zwischen Zeppelin und Erde“ …

    Interessant sind die „3 Meteoriten“ -> bei Weiser

    .. natürlich nicht, was den mehr als optimistischen Ausrufpreis anbetrifft, aber immerhin habe ich diese Punkte an der gleichen Stelle auch bei zwei meiner Belege gefunden, wobei einer auch die von @aviator angefragte Condor-Zusatzfrankatur zeigt. – siehe unten –

    Was haltet ihr übrigens von der „1. SÜDANERIKA FAHRT“?

    Viele Grüße, Alfred

     

     

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