Nach der Havarie von LZ 7 “Deutschland” wurde mit den noch brauchbaren Teilen umgehend der Bau des neuen Luftschiffs LZ 8 begonnen. Es wurde mit dem Namen “Deutschland” am 30. März 1911 als Ersatz in die Hände der DELAG übergeben. Bei 24 Fahrten beförderte es 129 zahlende Passagiere über 2.379 Kilometer. Doch bereits am 16. Mai 1911, also heute vor 110 Jahren, wurde LZ 8 bei der Hallenausfahrt von einer starken Bö erfasst und gegen die vordere Schutzwand der Halle in Düsseldorf gedrückt. Dabei wurde es fast vollständig zerstört.
(Bilder aus dem Buch “Luftschiffe” von Peter Meyer; Titelbild Karte eigene Sammlung)