Antwort auf: LZ120 „Bodensee“ Zusatzinfos zu Fahrten und interessante Belege

Bei der 1. Karte oben (065.jpg) ist der Maschinenstempel (Wellenstempel) von Stockholm der 9.10.19. Das sollte nun der Ankunftsstempel sein, da ich die Karte zur Hinfahrt verschoben habe. Wäre bei mir übrigens der einzige Ankunftsstempel von Stockholm bisher und da hätte ich auch eher den 8.10. angenommen, falls mal einer auftaucht. Deshalb könnte die vielleicht auch mal als „Rückfahrt“ deklariert worden sein?

Bei der 2. Karte unten (074.jpg) ist das Datum etwas schlecht zu erkennen, sollte aber eine 8, also 8.10. sein. Dazu der Stempel von Stockholm 12.10.19.  Am 9.10. war das Luftschiff ja auch schon weg. Es sei ein „Stempelfehler“ dieses Tagesstempels Stockholm, aber das glaube ich nicht.

Fassen wir das mal zusammen. Ankunftstempel der Hinfahrt bei Bordpost ist die Ausnahme und nur die Karte mit Maschinenstempel vom 9.10.19, die ich bei mir wieder zur Hinfahrt verschoben habe hat einen.

Deine Idee wegen des „Adresse Suchens“ hätte die Karte gelegen und sei deshalb erst am 12.10. nach Finden der Adresse Ankunft gestempelt worden, ist deshalb auch eine Möglichkeit (Grund) für den 12.10.19. Bleibt aber nur eine Möglichkeit, da es sich nicht beweisen lässt. Mit der Vorgehensweise beim „Adresse suchen“ zu der Zeit in Stockholm kenne ich mich nicht aus. Ich mache jetzt einfach bei dieser Karte ein „Fragezeichen“ als Bordpost der Rückfahrt dahinter, da Beides möglich sein kann. Vielleicht findet sich mal ein Beleg aus Stockholm dieser Zeit, bei dem das besser ersichtlich ist.

Wenn das mit der Nachsendung in Paris (vor dem 1.WK) gewesen wäre, hätten wir da für die Suche die jeweiligen „Briefträgerstempel“ gesehen und es wäre eindeutig. Ist aber Stockholm!

Die mit den Briefträgerstempeln stelle ich Dir gleich mal unter LZ17 „Sachsen“ mit ein.

Grüße,

Aviator