Antwort auf: LZ120 „Bodensee“ Zusatzinfos zu Fahrten und interessante Belege

Hallo Eckenerecki,

Ich denke das nicht von beiden Karten, sondern nur von der Karte von Felz. mit Ankunftsstempel vom 12.10.19. Die habe ich unter Rückfahrt (Si.19.L) eingeordnet, da die meiner Meinung nach auch in rund 3 Tagen wieder in Stockholm gewesen sein kann.

Anders bei der Karte mit Ankunftsstempel vom 9.10.19. Die habe ich nicht „automatisch“ bei der Hinfahrt eingeordnet (wo die wohl eher hingehört), aber da habe ich bei mir seit Jahren hinter 19.L ein „fettes“ Fragezeichen stehen. Kann mir nicht vorstellen, wie die Karte (1919!) innerhalb von 24 Stunden wieder nach Stockholm gekommen sein könnte. Da ich aber die 19.L mit Fragezeichen stehen habe, muss ich das damals irgendwo mit gelesen haben. Nach einem Stempelfehler schaut das aber auch nicht aus. Deshalb war das auch gut so, dass sich nun mal die Gelegenheit bot die Karte im Forum zu zeigen. Wenn Du auch der Meinung bist, dass die unmöglich in 24 Stunden wieder in Stockholm hat sein können und auch kein „Stempelfehler“ vorliegt, könnte ich die in Tabelle oben mit bei der Hinfahrt einordnen. So wie Du nachgefragt hast, könnte ich das aber sicher auch gleich erledigen?

Die Mischfrankaturen hatte ich ja vorher gerade schon aus- und nach DR Rückfahrt einsortiert. Denke die „Schweden“ auf den Karten waren vorfrankiert, oder „Spielerei“.

Bei der mit Ankunftsstempel Stockholm vom 12.10.19 (oben erwähnt), bin ich mir sicher, dass die das in dieser Zeit zurück nach Stockholm geschafft hat und warum sollte die so spät in Stockholm Ankunft gestempelt sein. Die war damals auch als 19.L angeboten. Die ist bei mir also Rückfahrt, oder Du hast gute Argumente mich von der Hinfahrt und „verspäteten“ Ankunftsstempel zu überzeugen.

Jetzt mache ich aber mal mit Deinen anderen Belegen weiter, die Du eingestellt hast und da ganz besonders mit der Kriegsgefangenen Sendung. Die ist so was von super und muss dringend ins Archiv.

Grüße,

Aviator