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Zur Notlandung bei Burgstall Wolmierstedt mit Bordstempel ist im Sieger, sowie Michel nur die Angabe 3. November zu lesen. Das stimmt allerdings nur für das Datum dieser Fahrt und den Tagesstempel von Burgstall, wo die Bordpost abgegeben wurde. Der Bordstempel selbst ist jedoch immer vom 2.11.1919! Von diesen Belegen konnte ich bisher 7 Stück registrieren. Im Rundbrief der ArGe von 2/1994 war noch von 4 bekannten Belegen die Rede.
Im Michel ist noch vermerkt, dass die normale Post am 4.11.19 wieder zurück nach Berlin mitgenommen wurde und genau wie zwischenzeitlich eingegangene Post den Ausfallstempel von Berlin erhielt. (Bei diesem Ausfallstempel steht übrigens immer(!) „F ug nicht ausgeführt“, statt „Flug nicht ausgeführt“). Von dieser normalen Post konnte ich bisher nur eine Karte registrieren, die bis Wolmierstedt und zurück nach Berlin befördert wurde. Da ich diese Karte in meiner Sammlung habe, bilde ich die unten wieder mit ab. Sollte in einer Sammlung auch noch ein Ausfallstempel vom 3.11.19 mit Uhrzeit 5 – 6V sein, wäre ich für eine Kopie sehr dankbar!
(Nach Aussagen von Dr.Simon sollte es noch eine Karte vom 2.11.1919 Berlin-Grundwald Uhrzeit 3 – 4N geben, von der er aber keine Kopie, sondern nur die Info hatte. Gäbe es diese Karte wirklich, wäre die natürlich auch bis Wolmierstedt und zurück befördert worden. Allerdings nur als „mündliche Info“ ohne beweisende Kopie, kann ich die nicht als „existent“ registrieren.)
Alle andere Post mit Datum vom 3.11.1919, ist mit Uhrzeit von 9 – 10V zu spät in Berlin gewesen um noch in das Luftschiff verladen worden zu sein. Natürlich auch die mit 9 – 10N, wo ich auch eine Karte registriert habe. Dazu gibt es noch diesen Ausfallstempel mit Daten vom 4.11. bis 6.11., weil das Luftschiff erst am 7.11.1919 wieder von Berlin nach FH fuhr. Alle diese späteren Daten auch noch wegen Reparaturen der Notlandung bei Wolmierstedt.
Beste Grüße,
Aviator