Antwort auf: Die Jungfernfahrt der Hindenburg über den Nordatlantik, die 1. Nordamerikafahrt

Möchte doch mal noch mit interessanten Bedarfsstücken zur 1.NAQF weitermachen Als erstes ein grossformat mit 21RM Frankatur! Ein Sammler hätte den Brief sicherlich so nicht aufgegeben. Allerdings bei 195gr um 10Pf unterfrankiert, bei 190gr um 40 Pf. überfrankiert.Vermutlich sollte die Zeppelinfrankatur nicht mit anderen Postwertzeichen “verhunzt” werden. Portoberechnung für 190gr o,25RM bis 20gr.+ 9×0,15RM für jede weitere 20gr+ 18X 0,50RM /5gr. Zeppelinporto = 20,60RM bei 195gr  0,50RM mehr= 21.10RM

Der 2.Beleg ist mit Perfin Marken frankiert (Firmenlochung) portogercht für die 2.Gewichtsstufe o,25RM Auslandsbriefgebühr+2x 0,50RM/5gr. Zeppelinporto+ 2×0,10RM/5gr für Flugpost innerhalb USA = 1,45RM

Der 3.Beleg ist eigentlich gar kein Zeppelinbeleg wurde mit dem Bestst. der 1.NAF versehen, da aber nach Buenos Aires adressiert trotz des Leitvermerks der Katapultpost Südatlantik zugeführt, wo der Abflughafen ebenfalls Frankfurt war. Der Zeppelinstempel daher durch geixt und neuer Bestst. für den Südamerikdienst

Hoffe für euch was interessantes eingestellt zu haben.Die 1.NAF hat viele Facetten und man kann noch viel entdecken, was nicht im Katalog steht

Gruss eckenerecki