Hallo Zeppelinfreunde,
Einen Beleg, da ich NUR Liechtenstein-Vertragsstaatenpost sammele, kann ich auch beisteuern. Hier eine Aufgabe, die nicht in Triesenberg oder Vaduz gestempelt wurde, sondern in Ruggell am 4.5.1936.
schön hier einen weiteren Interessenten zu dieser Fahrt zu finden. Gratuliere zum schönen Stück!
Hier kann ich ebenfalls zwei Beleg aus Liechtenstein zeigen, die nicht in Triesenberg/Vaduz aufgeliefert wurden (zumindest ist es hier nicht ersichtlich):
Hier eine Zuleitung aus Liechtenstein zur 1. Nordamerikafahrt der Hindenburg über New York nach San Salvador.
So weit ich in Sachen Portgebühren aus Liechtenstein informiert bin, ist der Brief portogerecht bei einem Gewicht von 15 gr. (siehe Notierung Rückseite)
30 Rappen Porto Fernbrief (bis 20 gr)
270 Rappen Porto Zeppelinbeförderung (3x 90 Rappen pro 5 gr.)
300 Rapppen Porto; und somit portogerecht bei 15 gr. Gewicht.
Somit macht diese Satzfrankatur durchaus Sinn!
Auffällig ist hier die Nachentwertung im Bahnpostamt Frankfurt (BPA 19). Scheinbar ist der Brief ohne Entwertung in Liechtenstein durchgeschlüpft, dies wurde später in Frankfurt erkannt und nachentwertete.
Mein zweiter Brief, ist noch etwas ungewöhnlicher. Sowohl der Entwertungsstempel, als auch der Einschreibezettel kommt aus der Schweiz: Basel.
Entweder wurde der Brief mit den Sondermarken aus Liechtenstein (in der Schweiz zulässig ?) tatsächlich aus Basel aus aufgeliefert, oder er wurde während der Auflieferung in Basel nachentwertet (wobei hier der Einschreibezettel wenig Sinn machen würde ?).
Gruß Klaus
