Hallo Zeppelinfreunde,
ich möchte hier zu diesen spannenden Themengebiet etwa weitermachen.
Während die Belege der amerikanischen Post zur Südamerikafahrt 1930 zu der Hinfahrt bzw. Rückfahrt Landung Sevilla zwar selten sind aber mit etwas Durchhaltewillen durchaus erreichbar sind, sind Belege der Rundfahrt zur 2. Landung Sevilla weitaus seltener zu finden. Ganze 49 Karten und 14 Briefen aus den USA sind hier dokumentiert. In diesen Zahlen sind aber meiner Meinung nach die “Irrläufer” nicht integriert, die zwar für die 1. Landung vorgesehen waren, aber schließlich doch auf der Rundfahrt befördert worden sind und erst zur 2. Landung ausgeladen wurden.
Genau dies ist bei meinem Brief passiert. Am 7. Mai 1930 an der Varick Station N.Y. aufgegeben und mit dem Porto zu 1,30 Dollar für die Hinfahrt Landung Sevilla bestimmt. Allerdings blieb der Brief an Bord der Graf Zeppelin, gelangte auf der Rundfahrt wieder nach Lakehurst, wo der kleine “Round Trip” Stempel abgeschlagen wurde. Anschließend wurde der Beleg verspätet in Sevilla abgeliefert. Passend hierzu der Ankunftstempel Sevilla vom 5.6.30 und passenden “Rückankunftstempel” New York vom 16. Juni 1930. Lediglich den deutschen Sonderstempel zur Südamerikafahrt hat man hier “vergessen” anzubringen. Laut @Alfred ein nicht ungewöhnlicher Fehler. Dieser hätte eigentlich in Friedrichshafen abgeschlagen werden müssen.
Gruß Klaus
Bleibt Gesund!
